Беседки из ПВХ (пластиковые)
07.04.2017
№10

Пизанская башня (г. Пиза, Италия)

Хотя башня и не представляет непосредственную угрозу для человеческой безопасности сегодня, эта культовая башня является наиболее очевидным примером строительства ошибки.

Башня стала наклоняться еще во время строительства 3 этажа (1173 год - начало строительства). Мягкая почва и 3-метровый фундамент не выдержали больших нагрузок и здание наклонилось. Из-за наклона строительство периодически "замораживалось", но в итоге к 1390 году здание достроили.

В XIX и XX веке, были попытки исправить наклон башни. Инженерам удалось уменьшить угол наклона с 5,5 градусов до 3,9 градусов

Почему наклонена(падает) Пизанская башня?

 
№9

Такомский мост (США, штат Вашингтон)



Видео обрушения Такомского моста (1940 год)

Построен в 1940 году, оригинальный Такомский мост, или мост Такома-Нэрроуз был третьим по величине висячий мост в США, в то время, протяженностью 1810 метров. Он был открыт 1 июля 1940, и несколько месяцев спустя, в ноябре того же года, ветер скоростью 65 км/ч вызвал разрушение моста.

Удивительно, ни один человек не погиб. Незадолго до обрушения водитель единственного автомобиля, находившегося на мосту, успел покинуть центральную часть моста.

Обвал моста повлиял на изучение аэродинамики в строительстве и сыграл важную роль в мостостроении. Восстановленный мост был открыт 14 октября 1950 года.

№8

Телескоп Хаббл

Семь раз отмерь, один раз отрежь! - не стало девизом команды американских инженеров, которые занимались сборкой телескопа Хаббл.

Когда телескоп впервые был запущен, у него было неисправно зеркало, что снизило качество фотоснимков. Ремонт телескопа "Хаббл" стоил американским налогоплательщикам почти в 6 миллиардов долларов.

№7

Жилой комплекс Lotus Riverside (г. Шанхай, Китай)

В 2009 году в Шанхае обрушился 13-этажный жилой дом комплекса Lotus Riverside. Погиб 1 рабочий. Причиной обрушения стало подмокание почвы под зданием. При расследовании также выявились факты финансовых махинаций и использование некачественных материалов в строительстве фундамента. Двоих руководителей строительной компании приговорили к пожизненному заключению.

№6

Обрушение крана (г. Нью-Йорк, США)

Обрушение крана в Нью-Йорке в 2008 году показало, насколько опасным может быть "срез углов". В результате 7 человек погибли после того, как кран упал в центре микрорайона. Следователи обнаружили, что строительная компания попыталась сэкономить деньги, используя ремни безопасности, которые были изношены и в плохом состоянии. Кроме того, в компании использовали только 4 ремня безопасности для закрепления крана, вместо необходимых 8. Эта причина крушения крана названа главной.

№5

Обрушение универмага Sampoong (г. Сеул, Южная Корея)

Работа по строительству универмага Sampoong началось в 1987 году в Сеуле, Южная Корея. Изначально планировалось построить жилой дом, однако заказчики решили построить универмаг. План строительства означал, что некоторые опорные колонны должны быть удалены, чтобы освободить место для эскалаторов. Кроме того, разработчики хотели добавить пятый этаж для ресторанов. Когда строительные компании отказались внести такие изменения, утверждая, что они опасны, заказчик сменил подрядчика чтобы воплотить в жизнь свои пожелания.

Универмаг был открыт в 1990 году и привлекал около 40 000 посетителей день. В апреле 1995 года, трещины стали появляться на потолке 5-го этажа. Два месяца спустя, рост трещин вынудил закрыть верхние этажи здания. Впрочем, это была просто задержка надвигающегося краха. Около 6 часов вечера 29 июня 1995 года Южное крыло здания рухнуло, погибли 502 человек и ранено более 1500.

Руководство компании заказчика было осуждено на тюремные сроки с конфискацией всего имущества в счет выплат компенсаций родственникам погибших и лечения пострадавших.

№4

Обрушение квебекского моста (г. Квебек, Канада)

В 1907 году, когда инженер работая на строительстве моста в Квебеке сообщил, что заметил прогиб рамки. Ему сказали, что проблема несерьезная, поскольку балки должны быть согнуты до установки.

Удивительно, что никто не послушался замечаний опытного инженера. Вскоре мост рухнул. Погибли 75 рабочих. Разрушение было вызвано тем, что масса моста была превышена на 3600 тонн больше, чем было изначально рассчитано. Лучи моста не справились с такой массой.

№3

Обрушение градирни (г. Уиллоу-Айленд, США)

27 апреля 1978 году в Уиллоу-Айленде (Западная Вирджиния) произошло обрушение градирни электростанции при ее строительстве. Падающий бетон опрокинул леса, что привело к гибели 51 строителя.

Строительство проекта отставало от графика и это стало важным стимулом для работников, чтобы найти способы ускорить строительный процесс. После аварии, следователи обнаружили, что многие из "короткие пути" вели в катастрофу. Например, леса был прикреплен к бетону, что не запрещено, что использовали неправильный вид болтов, или просто изношенные болты. Плюс низкого качества бетон.

Поговаривают, что обрушение градирни - самая серьезная строительная авария в истории США.

№2

Прорыв плотины на реке Титон (штат Айдахо, США)

В 1976 году, земляная Дамба построенная Федеральным правительством в Юго-Восточной Айдахо прорвалась. Утром 5 июня 1976, работники заметили небольшую течь в дамбе, но не придали этому значение. Утечка выросла и рабочие попытались устранить течь, но было уже слишком поздно. Плотину прорвало в 11:55 утра, отправив 2,000,000 кубических футов воды в секунду в Титон-Ривер-Каньон.

11 человек и 13 000 коров погибли. Ущерб от аварии был оценен в $2 млрд.

Расследование показало, что тип грунта, используемый для строительства плотины, позволил воде просочиться через возникшие трещины и в конце концов плотину размыло.

Эта авария плотины заставила власти США ужесточить регламент для подобных проектов.

№1

Обрушение подвесных галерей в отеле «Hyatt Regency» (г. Канзас-Сити, США)

17 июля 1981 году на головы посетителей отеля, которые пришли на музыкальную вечеринку, обрушились 2 подвесные галереи. В этой катастрофе погибли 114 человек и более 200 были ранены, и это считалось самая кровавая техногенная авария в истории США до атаки на Всемирный торговый центр в 2001 году.

Расследование несчастного случая установило, недоработки в расчетах по допустимой нагрузке конструкций.

После расследования, выплаты по судебному иску составили $140 млн. семьям жертв и пострадавшим.

Заказать обратный звонок
×